Uçuş güzergâhlarının kısalması Türkiye havacılık sektöründe yıllık 1,5 milyar TL tasarruf sağlayacak
Kadriye N. Teker
Hava sahalarının esnek kullanımına yönelik yönetmeliğin kabulü ardından, havacılıkta yeni rota düzenlemelerinede çalışmalar hızlanıyor. Çevre kirliliğinin azaltılması ve havacılık sektöründe verimlilik sağlayacak bu uygulamalarda, özellikle uçuşa yasak askeri bölgelerin rotayı uzatmasının önüne geçilecek.
Havacılıkta sadece son 10 yılda bile talebin ciddi artış göstermesi, uçuşa yasak bölgelerde kuş uçuşu rotanın yeniden ele alınması zorunluluğunu ortaya çıkardı. Uçakların askeri uçuş alanları nedeniyle kuş uçuşu yerine dolambaçlı güzergâhları kullanması nedeniyle uzayan uçuş sürelerinin kısaltılması çalışmalarında sona gelindi. Yapılan mutabakatlarla eğitim ve tatbikat ihtiyacı zamanlarında askeri kullanımda olacak güzergâhlar diğer zamanlarda sivil uçuşlara açık olacak. 2013’te Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün Türk hava koridorunun kısaltılması çalışmaları ile Siirt ve Van arası 240 km’den 103 km’ye düşürülmüştü. Bunun ardından geçtiğimiz kasım ayında da İzmir Antalya arasında uçuş rotasını 137 kilometre kısaltan yeni hava koridoru kullanılmaya başlanmıştı. Bu gelişmeler sonrasında diğer güzergâhlarda da çalışmalara hız verildi.
Devamı Derin Ekonomi Mart sayısında…
